Un fluage important du béton avait pour effet de faire varier l’espace contenu entre la vanne à segment et la surface d’étanchéité du béton, que le joint de caoutchouc standard ne parvenait pas à boucher complètement. Les températures hivernales avaient contribué à la perte de flexibilité du caoutchouc, causant une intensification des fuites d’eau qui, une fois gelée, s’accumulait pour former un amas de glace empêchant la vanne de fonctionner adéquatement.

Une section de joint fabriquée avec précision a été installée pour maximiser la flexibilité, combinée à un système de positionnement des joints permettant de régulariser la déflexion précharge de joint sur toute la longueur de la vanne à segment. Le Delgthane70NSE a été préféré pour sa résistance aux températures basses et ses excellentes propriétés de déformation rémanente à la compression et de déflexion.

Des inspections répétées au cours du premier hiver d’exploitation ont confirmé l’absence de fuite et d’accumulation de glace.